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汽車配件市場政策及環境

時間:2019-05-16 15:31   tags: 行業新聞  

 汽車產業鏈幾乎涉及國家國民經濟所有部門,在20世紀50-70年代歐美汽車配件發展快速。我國汽車配件行業是從80年代開始,目前我國汽車配件市場已具有規模大、技術力量雄厚等特點。以下是汽車配件市場政策及環境分析。
 
汽車配件市場政策及環境
 
  汽車配件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。汽車配件市場分析指出,近年來,受益于汽車產業的健康快速發展,汽車配件行業的發展規模和發展速度均得到大幅提升。國家對汽車產業發展的扶持政策將會為汽車配件行業帶來更多的發展機遇,進一步加快汽車配件行業的發展速度。
 
  汽車配件市場政策
  汽車配件市場政策及環境分析,2016年1月科技部、財政部、國家稅務總局高新技術企業認定管理辦法將“鋁合金清潔生產與先進鑄鍛”列為國家重點支持的高新技術領域,為高精度、高性能鋁合金壓鑄件的生產提供了市場支持。
 
  2016年3月中國鑄造協會鑄造行業“十三五”技術發展規劃綱要建設壓鑄強國,壓鑄企業要向“高端型、智能型、外向型、服務型”進軍,并涌現一批高端壓鑄生產企業。
 
  2016年10月中國汽車工程學會節能與新能源汽車技術路線圖至2030年,車輛整備質量較2015年減重35%,單車用鋁超過350Kg。
 
  汽車配件市場環境
  2001年底,我國正式加入WTO以后,國內汽車工業進入了高速發展期,汽車零部件行業也迅速發展壯大。2004年,我國汽車零部件行業工業總產值為3,400億元,至2012年我國汽車零部件行業工業總產值為22,267億元,年復合增長率為26.48%。
 
  一、關鍵配件核心技術將逐步為國內自主零部件企業所掌握
  隨著國家加大對汽車零部件產業的政策支持力度, 未來汽車關鍵配件研發生產的核心技術將逐步為國內零部件企業所掌握。一批市場領先的本土自主品牌零部件企業將緊跟當前汽車高科技發展前沿,通過加大資金、人才、技術、設備等方面的投入,通過自主創新、集成創新和引進消化吸收再創新等方式,逐步實現在國內汽車關鍵配件領域核心技術的突破及創新, 逐步在一些核心技術領域達到國際領先水平,并借助本土化優勢擴大在高端配件市場的份額,進而推動我國汽車工業的自主發展。
 
  二、日益提高的消費需求推動汽車配件行業的發展
  隨著我國居民生活條件提高,消費比重更偏向于生活質量的改善,消費意識發生改變,汽車已經成為了一種生活趨勢,是一種必不可少的交通工具。雖然近些年國家宏觀經濟條件和調控力度出現變化,我國汽車出現了一些增長幅度的起伏,但乘用車市場消費剛性需求依舊存在,目前并沒有看到對汽車消費的需求有減弱趨勢,今后一段時期我國乘用車消費仍會處于平穩上升階段。加之中國汽車保有量還處于100輛/千人左右的水平,仍有繼續提升的空間。此外國家鼓勵消費,國民人均收入保持平穩上升的同時,一二線城市升級換購需求進一步提升,三四線城市市場潛力逐步釋放,繼續促進未來的乘用車市場發展。
 
  汽車配件市場政策及環境分析,汽車配件行業是汽車工業重要的組成部分, 汽車零部件行業的發展狀況影響著下游整車市場和服務維修市場的發展。“十二五”規劃期間,我國建立了較為完整的汽車配件配套供應體系和售后服務體系,為汽車工業的發展提供了強大支持。最近十五年是我國汽車工業飛速發展的時期,也是我國汽車配件行業高速發展的時期。 目前,汽車整車廠商對汽車配件企業的系統集成程度、創新能力要求越來越高,未來汽車配件企業需要與整車廠商進行緊密合作,相互支撐、共同發展。
 
  目前汽車配件為我國主要出口的汽車產品,汽車配件行業實現營業收入不斷增長。業內人士預計整車企業與零部件企業之間剝離、相互獨立,帶動了汽車配件行業的市場繁榮。未來,具備研發、生產、裝配能力,產品質量穩定的產品將會進一步加快汽車配件行業的發展速度。以上是汽車配件市場政策及環境分析所有內容了。
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